Piano della West Creek Greenway per includere il nuovo South Park Connector Trail di Parma

Notizia

CasaCasa / Notizia / Piano della West Creek Greenway per includere il nuovo South Park Connector Trail di Parma

Aug 02, 2023

Piano della West Creek Greenway per includere il nuovo South Park Connector Trail di Parma

Viale South Park di Parma. (John Benson/cleveland.com) PARMA, Ohio – Il piano West Creek Greenway è in lavorazione da più di un quarto di secolo. Una visione della West Creek Conservancy

Viale South Park di Parma. (John Benson/cleveland.com)

PARMA, Ohio – Il piano West Creek Greenway è in lavorazione da più di un quarto di secolo.

Nato da una visione del direttore esecutivo della West Creek Conservancy, Derek Schafer, il percorso proposto è progettato per fornire ai residenti di Parma, Seven Hills, Independence e Brooklyn Heights l'accesso a risorse regionali come il Towpath Trail e il Parco nazionale della Cuyahoga Valley.

"Ci sono opportunità sul nostro radar", ha detto Schafer. “È tutta una questione di pezzo per pezzo, miglio dopo miglio. È una battaglia.

Il passo successivo in quella che è diventata l'aggiunta di vari pezzi del puzzle nel corso dei decenni è il nuovo South Park Connector Trail che collega Grantwood Drive a Snow Road a Parma.

"Abbiamo aggiunto lotti, proprietà e strisce di terreno in modo incrementale per consentire che questo collegamento avvenisse, ma questa è una tappa incredibilmente importante della West Creek Greenway", ha affermato Schafer.

“Diverse parti del percorso vengono costruite in momenti diversi in base alle opportunità e alle priorità della partnership.

“South Park Greenway è solo un altro grande tratto di tutto questo. Questo avviene in collaborazione con la città di Parma, con alcuni finanziamenti forniti dalla NOACA (Northeast Ohio Areawide Coordinating Agency), nonché dal Clean Ohio Trails Fund”.

Il progetto in più fasi inizia con il pagamento da parte della città di 108.000 dollari a OHM Advisors per i servizi di ingegneria relativi al South Park Connector Trail, che comprende il collegamento a un marciapiede esistente a nord di Grantwood Drive fino a Wales Avenue.

Il percorso proposto da 650.000 dollari – compresi i costi di progettazione e ingegneria – seguirà il lato est di South Park Boulevard.

La costruzione dovrebbe essere completata nel 2024.

"Questo collegamento tra Grantwood Drive e Snow Road è importante, perché aiuta anche a fornire quel tipo di connessione equa - il sistema di marciapiedi lungo South Park Boulevard - che è inesistente o frammentato", ha detto Schafer.

“Ciò fornisce un percorso equo e accessibile agli ADA tra i corridoi principali”.

Il South Park Connector Trail è uno dei tanti progetti diversi progettati per collegare eventualmente un sentiero che va dal collegamento Towpath Trail a Independence a Seven Hills, Parma e attraverso Brooklyn Heights prima di ricongiungersi al Parco nazionale della Cuyahoga Valley.

"So che sembra che tu stia costruendo C prima di costruire B, ma succede", ha detto. “Abbiamo contribuito a costruire il percorso escursionistico e ciclabile di Seven Hills ben prima di estendere la prenotazione a Seven Hills e stabilire il collegamento.

“L'anno prossimo, se tutto va bene, inizieremo la costruzione di un sentiero all'incrocio tra Coventry Drive e Camelot Drive che uscirà fino a Broadview Road e si collegherà al sentiero Seven Hills.

"Se vai verso est, abbiamo lavorato con la Città dell'Indipendenza per costruire la parte di collegamento dell'Hemlock Creek Trail e abbiamo realizzato anche una sezione a Brooklyn Heights Park."

Schafer ha detto che il prossimo percorso tra Grantwood Drive a West Ridgewood Drive e la riserva di West Creek durerà tre o quattro anni.

"Da Snow Road a Brooklyn Heights Park, è una sezione molto complicata", ha detto. "Abbiamo un sacco di idee, sia che si tratti di seguire il torrente o di utilizzare una strada secondaria diversa o di lavorare su ulteriori acquisizioni."

Il sindaco di Parma Tim DeGeeter ha affermato che la discussione sul South Park Connector Trail risale a più di 20 anni fa, quando era membro del consiglio comunale.

"L'obiettivo generale era la connettività da West Creek che andava da Ridgewood (Drive) attraverso Ward 4 e si collegava a Brooklyn Heights", ha detto.

“Quindi è un po' come se avessi paragonato la grande espansione della ferrovia: ogni pezzo ottiene quella connettività con quei sentieri.

“È fantastico vedere che la pianificazione è ancora in atto. Ciò non farà altro che accrescere il valore immobiliare delle persone circostanti attraverso un meraviglioso bene ricreativo pubblico per la città di Parma”.

Leggi altre notizie dal Parma Sun Post.

Se acquisti un prodotto o registri un account tramite uno dei collegamenti sul nostro sito, potremmo ricevere un compenso. Navigando su questo sito, potremmo condividere le tue informazioni con i nostri partner dei social media in conformità con la nostra Informativa sulla privacy.